飛鳥駅

飛鳥駅(あすかえき)は、奈良県高市郡明日香村越にある、近畿日本鉄道(近鉄)吉野線。駅番号はF44

飛鳥駅*
駅舎
あすか
Asuka
F43 岡寺 (1.1 km)
(1.7 km) 壺阪山 F45
所在地 奈良県高市郡明日香村越560
駅番号  F44 
所属事業者 近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 F 吉野線
キロ程 2.2km(橿原神宮前起点)
大阪阿部野橋から41.9 km
電報略号 アスカ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
1,170人/日(降車客含まず)
-2017年-
開業年月日 1929年昭和4年)3月31日
備考 * 1970年に橘寺駅から改称

2020年現在、当駅は大手私鉄の駅で唯一にある駅である。

歴史

  • 1929年昭和4年)
    • 3月31日 - 吉野鉄道の岡寺 - 壺阪山間に橘寺駅(たちばなでらえき)として開業[1]
    • 8月1日 - 大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、大阪電気軌道吉野線の駅となる[1]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電気軌道と参宮急行電鉄の合併により、新発足した関西急行鉄道の駅となる[1]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立)と合併、近畿日本鉄道吉野線の駅となる[1]
  • 1962年(昭和37年)8月 - 行違い設備廃止。
  • 1970年(昭和45年)8月1日 - 飛鳥駅に駅名変更[2]
  • 1973年(昭和48年)4月1日 - ホーム移設。
  • 1990年平成2年)3月15日 - 近鉄特急の停車駅に昇格(壺阪山駅も同時に特急停車駅となる)。
  • 1996年(平成8年)3月17日 - 行違い設備復活。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - PiTaPa使用開始[3]
  • 2010年(平成22年)3月 - 自動改札機導入。
  • 2021年令和3年)1月6日 - 無人駅[4]

駅構造

相対式ホーム2面2線の行違可能な地上駅。駅舎は下り(東)側にあり、上りホームとは地下道で連絡しており、地下道へはエレベーターも整備されている。

1962年(昭和37年)に行き違い設備が廃止されたが、1996年(平成8年)に復活。単線時代は線路の両側にホームがあった(西側のホームは立ち入りできず、花壇として使用)。

橿原神宮前駅管理の無人駅で、PiTaPaICOCA対応の自動改札機および自動精算機回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。なお、特急券は自動券売機にて購入可能であるが[5]、定期券の購入は不可能となっている[6][7]。当駅の「硬券入場券」・「ご当地入場券」は橿原神宮前駅で購入可能である[8]

16600系特急用車両と26000系特急用車両「さくらライナー」における到着前の車内放送チャイムは、アイルランド民謡の「春の日の花と輝く」。

のりば

のりば路線方向行先
1 F 吉野線 下り F 吉野口下市口吉野方面
2 上り F 橿原神宮前大阪阿部野橋方面
B 大和八木京都方面 A 奈良方面

当駅乗降人員

近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[9]

  • 2018年11月13日:2,112人
  • 2015年11月10日:2,363人
  • 2012年11月13日:2,150人
  • 2010年11月9日:2,391人
  • 2008年11月18日:2,504人
  • 2005年11月8日:2,549人

利用状況

  • 飛鳥駅の利用状況の変遷は下表の通り。
    • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す[10]。年度間の比較に適したデータである。
    • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
    • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

駅周辺

バス

すべて奈良交通により運行されている。詳細は、奈良交通葛城営業所を参考にされたい。

隣の駅

近畿日本鉄道
F 吉野線
急行・準急・普通
岡寺駅 (F43) - 飛鳥駅 (F44) - 壺阪山駅 (F45)

脚注

  1. 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、26-27頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
  2. 今尾恵介(監修)『日本鉄道旅行地図帳』8 関西1、新潮社、2008年、27頁。ISBN 978-4-10-790026-5。
  3. “平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります” (pdf) (プレスリリース), 近畿日本鉄道, (2007年1月30日), http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf 2016年3月5日閲覧。
  4. 近鉄吉野線の4駅無人化 来月6日から、他駅の係員が巡回”. 毎日新聞社 (2020年12月22日). 2020年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月10日閲覧。
  5. 特急券発売駅一覧(2021年1月6日現在)”. 近畿日本鉄道 (2021年1月6日). 2021年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月10日閲覧。
  6. 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.70 - p.87
  7. 定期券発売駅一覧(2021年1月6日現在)”. 近畿日本鉄道 (2021年1月6日). 2021年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月10日閲覧。
  8. 「硬券入場券」「ご当地入場券」発売駅の変更について (pdf)”. 近畿日本鉄道 (2020年12月29日). 2020年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月10日閲覧。
  9. 駅別乗降人員 吉野線 - 近畿日本鉄道
  10. 奈良県統計年鑑

関連項目

外部リンク

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