ท่าอากาศยานภูเก็ต

ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต เป็นสนามบินตั้งอยู่ที่ เหนือสุดของเกาะภูเก็ตเป็นท่าอากาศยานที่มีเที่ยวบินหนาแน่นเป็นอันดับที่สามของประเทศ รองจากท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง มีเที่ยวบินทั้งในและต่างประเทศ บินมาลงทุกวัน ซึ่งเป็นจังหวัดที่มีมาตรฐานทั้งในด้านการท่องเที่ยว เศรษฐกิจ ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต ตั้งอยู่เลขที่ 222 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4026 ตำบลไม้ขาว อำเภอถลาง จังหวัดภูเก็ต ห่างจากตัวเมืองภูเก็ตประมาณ 32 กิโลเมตร เนื้อที่โดยประมาณ 94,800 ตารางเมตร แท๊กซี่เวย์ 8 จุด ทิศเหนือเป็นภูเขา ทิศใต้เป็นสวนยางพารา ทิศตะวันตกเป็นชายฝั่งทะเลอันดามัน สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 6,500,000 คนต่อปี โดยในปี พ.ศ. 2557 บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) มีแผนที่จะขยายสนามบินแห่งนี้ ซึ่งจะช่วยให้สนามบินสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 12,500,000 คนต่อปี ปัจจุบันส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศแห่งใหม่ได้เปิดใช้บริการแล้ว[4] ในปี พ.ศ. 2561 ท่าอากาศยานภูเก็ต รับผู้โดยสารทั้งหมด 25 ประเทศทั่วโลก ได้แก่ ประเทศอังกฤษ ประเทศอิตาลี ประเทศเยอรมนี ประเทศจีน ประเทศรัสเซีย ประเทศสวีเดน ประเทศกาตาร์ ประเทศมาเลเซีย ประเทศอินเดีย ประเทศตุรกี ประเทศเกาหลีใต้ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ประเทศฟินแลนด์ ประเทศคีร์กีซสถาน ประเทศเวียดนาม ประเทศสิงคโปร์ ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ประเทศกัมพูชา ประเทศพม่า ประเทศออสเตรเลีย ประเทศยูเครน ประเทศเดนมาร์ก ประเทศโปแลนด์ ประเทศอิหร่าน ประเทศนอร์เวย์ [5]

ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต

IATA: HKTICAO: VTSP
HKT
ตำแหน่งของสนามบินในประเทศไทย
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งาน รัฐบาล
ผู้ดำเนินงาน บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)
สถานที่ตั้ง ตำบลไม้ขาว อำเภอถลาง จังหวัดภูเก็ต ประเทศไทย
ฐานการบิน การบินไทย ไทยแอร์เอเชีย บางกอกแอร์เวย์
ความสูง 25 เมตร / 82 ฟุต
พิกัด 08°06′48″N 098°19′01″E
เว็บไซต์ เว็บไซต์สนามบินภูเก็ต
ทางวิ่ง
ทิศทาง
ความยาว
พื้นผิว
เมตร
ฟุต
09/27 3,000 9,843 ยางมะตอย
แหล่งข้อมูล: เว็บไซต์สนามบิน[1] และ DAFIF[2][3]

โดยประเทศนอร์เวย์ทำการบินเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2561 สายการบิน TUI Nordic จาก ท่าอากาศยานออสโล การ์เดอร์มอน และประเทศอิตาลี โดยสายการบิน Neos ทำการบินจาก ท่าอากาศยานมิลาโนมัลเปนซาเมืองมิลาน[6]แวะ ท่าอากาศยานนานาชาติฟู้โกว๊ก ปลายทางท่าอากาศยานภูเก็ต ในเที่ยวบิน NO279[7]ไม่รวม ฮ่องกง และ มาเก๊า ซึ่งเป็นเขตบริหารพิเศษ

ในวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2562 สายการบินอุซเบกิสถานแอร์เวย์ ทำการบินจากเมืองทาชเคนต์ ประเทศอุซเบกิสถาน มายังท่าอากาศยานภูเก็ตในเที่ยวบิน HY535/HY536[8] นับเป็นประเทศล่าสุดที่ทำการบินมายังท่าอากาศยานภูเก็ต

อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ (X)

สายการบินจุดหมายปลายทางอาคารผู้โดยสาร
แอโรฟลอตมอสโก-เชเรเมเตียโวX-Terminal
แอร์ไชนาปักกิ่ง-แคพิทอลX-Terminal
แอร์เอเชียกัวลาลัมเปอร์X-Terminal
เอเชียนาแอร์ไลน์โซล-อินช็อนX-Terminal
โอเคแอร์เวย์หางโจว ซีอานX-Terminal
สเก็ตแอร์ไลน์บิชเคก อัลมาเตอ นูร์-ซุลตันX-Terminal
เชจูแอร์ปูซานX-Terminal
ไชนาอีสเทิร์นแอร์ไลน์เฉิงตู ไท่หยวน คุนหมิง เซี่ยงไฮ้X-Terminal
ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์อู่ฮั่น กว่างโจว เซินเจิ้นX-Terminal
เซินเจิ้นแอร์ไลน์เซินเจิ้นX-Terminal
เซี่ยงไฮ้แอร์ไลน์เซี่ยงไฮ้-ผู่ตงX-Terminal
จูนเยาแอร์ไลน์เซี่ยงไฮ้-ผู่ตงX-Terminal
เทียนจินแอร์ไลน์ฉงชิ่งX-Terminal
เตอร์กิชแอร์ไลน์อิสตันบูลX-Terminal
เสฉวนแอร์ไลน์เฉิงตูX-Terminal
โกแอร์บังคาลอร์ เดลี มุมไบX-Terminal
คาเธ่ย์ ดรากอนฮ่องกงX-Terminal
ฉงชิ่งแอร์ไลน์ฉงชิ่งX-Terminal
ยูโรวิงส์โคโลญX-Terminal
ลัคกี้แอร์คุนหมิง เจิ้งโจวX-Terminal
รอสสิย่า แอร์ไลน์มอสโก-วนูโกว่าX-Terminal
สปริงแอร์ไลน์หวยอัน , ฉือเจียจวง , เซี่ยงไฮ้-ผู่ตง , เฉิงตูX-Terminal
ไทยไลอ้อนแอร์ฉางซาX-Terminal
ไทเกอร์แอร์สิงคโปร์X-Terminal
อีสตาร์เจ็ตโซล-อินช็อนX-Terminal
อีเดลเวสส์แอร์ซือริชX-Terminal
เอมิเรตส์แอร์ไลน์ดูไบX-Terminal
อินดิโกบังคาลอร์ เดลีX-Terminal
เอทิฮัดแอร์เวย์อาบูดาบีX-Terminal
อุซเบกิสถาน แอร์ไลน์ทาชเคนต์X-Terminal
นิวเจนแอร์เวย์สอู๋ซี หางโจว ฮูฮอตX-Terminal
ฟินน์แอร์เฮลซิงกิX-Terminal
ไฟร์ฟลายแอร์ไลน์ปีนังX-Terminal
ไหหนานแอร์ไลน์ปักกิ่ง-แคพิทอลX-Terminal
ฮ่องกงเอ็กซ์เพรสแอร์เวย์ฮ่องกงX-Terminal
เอเชียแอตแลนติกแอร์ไลน์สเสิ่นหยางX-Terminal
เวียดเจ็ทแอร์นครโฮจิมินห์X-Terminal
เจ็ตสตาร์แอร์เวย์เมลเบิร์น, ซิดนีย์X-Terminal
เจ็ตสตาร์เอเชียแอร์เวย์สิงคโปร์X-Terminal
จูนเหยาแอร์ไลน์เซี่ยงไฮ้-ผู่ตง, เจิ้งโจวX-Terminal
จินแอร์โซล-อินช็อนX-Terminal
โคเรียนแอร์โซล-อินช็อนX-Terminal
มาเลเซียแอร์ไลน์กัวลาลัมเปอร์X-Terminal
มาลินโดแอร์กัวลาลัมเปอร์X-Terminal
กาตาร์แอร์เวย์โดฮาX-Terminal
เอสเซเว่นแอร์ไลน์อีร์คุตสค์X-Terminal
ซิลค์แอร์สิงคโปร์X-Terminal
สายการบินสกู๊ตสิงคโปร์X-Terminal
ไทยแอร์เอเชียฮ่องกง, สิงคโปร์, เสียมราฐ, อู่ฮั่น, มาเก๊าX-Terminal
ไนน์แอร์กุ้ยหยางX-Terminal
การบินไทยสมายล์กว่างโจว ฮ่องกงX-Terminal
การบินไทยสต็อกโฮล์ม-อาร์ลันดา,แฟรงเฟิร์ต , โคเปนเฮเกนX-Terminal
ทียูไอ แอร์เวย์ลอนดอน กอเทนเบิร์ก เออเรบรู สต็อกโฮล์ม-อาร์ลันดาแวะออสโล[9] ทรอนด์เฮม วาซาX-Terminal
อูซ แอร์เวย์ครัสโนยาสค์ โนโวซีบีสค์ เยคาเตรินบุร์ก มอสโก อีร์คุตสค์ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก อูฟา เชเลียบินสค์X-Terminal
อซู แอร์ ยูเครนเคียฟX-Terminal
ล็อตโปแลนด์วอร์ซอX-Terminal
เพกัส ฟลายปิตราปัฟลัฟสค์-คัมชัตสกี ครัสโนยาสค์ ซามารา (ประเทศรัสเซีย) เปียร์ม โนโวซีบีสค์ โอเรนบุร์ก เซอร์กัต แคว้นเบลโกรอด ตูย์เมน บลาโกเวชเชนสค์ ยูซโน-ซาฮาลินสก์ ครัสโนดาร์ ชิต้าX-Terminal
นอร์ดวินด์ แอร์ไลน์สเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ยาคุตสค์ อูฟา ครัสโนยาสค์ อีร์คุตสค์ เชเลียบินสค์ นิจนีนอฟโกรอด มอสโก-เชเรเมเตียโว รอสตอฟ-นา-โดนูX-Terminal
รอยัล ไฟล์ทมอสโก-เชเรเมเตียโว ออมสค์ โตมสค์ โนโวคุชเน็ช บาร์นาอุลX-Terminal

อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ (2)

สายการบินจุดหมายปลายทางอาคารผู้โดยสาร
บางกอกแอร์เวย์ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ, เชียงใหม่, ท่าอากาศยานนานาชาติสมุย, พัทยา-อู่ตะเภา . หาดใหญ่2
นกแอร์ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง2
ไทยไลอ้อนแอร์ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง2
ไทยแอร์เอเชียกรุงเทพฯ-ดอนเมือง, เชียงใหม่, อุดรธานี, อู่ตะเภา, ขอนแก่น2
ไทยสมายล์กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ, เชียงใหม่2
การบินไทยกรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ2
ไทยเวียดเจ็ทแอร์ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ, ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงราย2

สายการบินที่เคยทำการบินในอดีต

สายการบินจุดหมายปลายทาง
โอเรียนต์ไทยแอร์ไลน์ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง
ภูเก็ตแอร์ไลน์ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง
กานต์แอร์ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่


เมียนมาร์เนชันแนลแอร์ไลน์ย่างกุ้ง เลิกบิน ปี พ.ศ. 2562
นีออสเกาะฟู้โกว๊ก มิลาน เลิกบิน ปี พ.ศ. 2562

เส้นทางการบินระหว่างประเทศ

เส้นทางการบินระหว่างประเทศ ที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุด (พ.ศ. 2555)
อันดับท่าอากาศยานจำนวนผู้โดยสาร (คน)
1สิงคโปร์884,104
2กัวลาลัมเปอร์578,324
3ฮ่องกง567,534
4โซล-อินช็อน535,325
5มอสโก-โดโมเดโดโว233,650
6เซี่ยงไฮ้-ผู่ตง176,234
7เฉิงตู152,902
8อาบูดาบี115,208
9ฉงชิ่ง115,014
10สต็อกโฮล์ม-อาร์ลันดา112,033

เส้นทางการบินภายในประเทศ

เส้นทางการบินภายในประเทศ ที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุด (พ.ศ. 2555)
อันดับท่าอากาศยานจำนวนผู้โดยสาร (คน)
1กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ3,302,196
2กรุงเทพฯ-ดอนเมือง559,887
3เชียงใหม่276,499
4เกาะสมุย158,537
5อุดรธานี89,954
6ระยอง/พัทยา31,963

จำนวนผู้โดยสารรายปี

ข้อมูลการจราจรในแต่ละปีปฏิทิน
ปี (พ.ศ.)ผู้ใช้บริการ (คน)เปลี่ยนแปลงจำนวนเที่ยวบิน
2549 4,467,982 28.66% 28,991
2550 5,478,137 22.61% 38,368
2551 5,943,468 8.49% 40,218
2552 5,441,585 8.44%35,995
2553 6,797,098 24.91%46,132
2554 8,206,405 20.73%55,110
2555 9,161,005 11.63%59,406
2556 10,979,537 19.85%70,253
2557 11,275,805 2.70%74,501
2558 12,538,042 11.19% 82,000
2559 14,722,010 17.42% 94,989
2560 16,230,431 10.25% 104,849
2561 18,260,833 12.51% 116,487
ที่มา: บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)[10]

อุบัติเหตุในอดีต

  • 31 สิงหาคม พ.ศ. 2530 – เครื่องบินโบอิง 737 (HS-TBC) ของบริษัทเดินอากาศไทย เที่ยวบินที่ 365 เดินทางจากหาดใหญ่ มุ่งหน้ามายังภูเก็ต ได้ประสบอุบัติเหตุตกทะเลขณะกำลังลงจอด ที่บริเวณใกล้กับสนามบินภูเก็ต ทำให้มีผู้เสียชีวิต 83 คน สาเหตุเกิดจากความสับสนของ นักบินสายการบินดรากอนแอร์ ที่ลงจอดในเวลาใกล้เคียงกัน กับเครื่องของบริษัทเดินอากาศไทย และเจ้าหน้าที่หอบังคับการบินซึ่งสังกัดกรมการบินพานิชย์ในขณะนั้น จึงเป็นเหตุให้ บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทยเข้ามาดำเนินการแทนในเวลาต่อมา[11]
  • 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2540 เครื่องบิน Learjet 31 ทะเบียน 9V-ATD ของสายการบิน สิงคโปร์แอร์ไลน์ ทำการบินจากท่าอากาศยานภูเก็ตไปท่าอากาศยานระนองพร้อมนักบิน 2 ราย ประสบอุบัติเหตุตก เสียชีวิต 2 ราย[12]
  • 16 กันยายน พ.ศ. 2550 – สายการบินวัน-ทู-โก เที่ยวบินที่ 269 จากท่าอากาศยานดอนเมือง กรุงเทพมหานคร มุ่งหน้ามายังจังหวัดภูเก็ต พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 130 คน ระหว่างที่ลงจอดบริเวณท่าอากาศยานภูเก็ต ทันที่ที่แตะพื้นรันเวย์เครื่องเสียการทรงตัว ลื่นไถลออกนอกรันเวย์ไปชนกับกำแพงดินซึ่งเป็นคันดินลาดเชิงเขา พร้อมเกิดระเบิดตามมา 2 ครั้ง ทำให้เครื่องบินหักเป็น 2 ท่อน และมีไฟลุกไหม้ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 89 คนและบาดเจ็บ 41 คน สาเหตุเป็นความล้มเหลวในการโกอะราวนด์ของนักบิน[13] และลมเฉือน[14] [15]
  • 20 ธันวาคม พ.ศ. 2555 – สายการบินแอร์เบอร์ลินเที่ยวบินที่ AB-7425 เป็นเครื่องชนิด Airbus A330-200 ได้เกิดอุบัติเหตุเครื่องยนต์ขัดข้องขณะนำเครื่องขึ้นมุ่งหน้าสู่กรุงอาบูดาบี โดยต้องนำเครื่องบินกลับมาลงฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานภูเก็ตส่งผลให้เครื่องบินออกล่าช้า 15 ชั่วโมง โดยมีผู้โดยสารส่วนหนึ่งเดินทางไปกับสายการบินเอทิฮัดเที่ยวบินที่ EY-403 ซึ่งย้อนกลับมารับผู้โดยสารที่ท่าอากาศยานภูเก็ตภายหลังจากที่ได้ออกเดินทางจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิส่งผลให้เที่ยวบินดังกล่าวล่าช้าไป3ชั่วโมงครึ่ง[16]
  • 21 กันยายน พ.ศ. 2559 – สายการบินไทย TG221 ทะเบียน HS-THB เป็นเครื่องบินชนิด Airbus 350-900 ได้เกิดอุบัติเหตุยางระเบิดไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บ สาเหตุเนื่องจากนักบินไม่ชินกับเครื่องบินชนิดใหม่และเป็นไฟล์ท Training นักบิน นักบินผู้ช่วยเป็นคนนำเครื่องบินลงจอด
  • 10 มีนาคม พ.ศ. 2561 - สายการบิน สมาคมการบินสยาม ทะเบียน HS-PMS เป็นเครื่องบิน ชนิด Jabiru J450 เกิดอุบัติเหตุตก ที่ตำบลป่าคลอก มีผู้เสียชีวิต 2 ราย[17]
  • 18 เมษายน พ.ศ. 2561 - สายการบิน Neos ทะเบียน I-NDOF เที่ยวบิน NO-279 ขณะเดินทางไป ท่าอากาศยานมิลาโนมัลเปนซาเมืองมิลาน เกิดอุบัติการณ์เครื่องทำความเย็นในเครื่องบินเสีย นักบินตัดสินใจบินลงที่ท่าอากาศยานเดลี[18]

ดูเพิ่ม

อ้างอิง

  1. Phuket International Airport, เว็บอย่างเป็นทางการ
  2. Airport information for VTSP at World Aero Data. Data current as of October 2006.. Source: DAFIF.
  3. Airport information for HKT at Great Circle Mapper.
  4. http://airportthai.co.th/main/ru/news/807/%E0%B8%97%E0%B8%AD%E0%B8%97%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B8%B4%E0%B8%94%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B9%89%E0%B8%9A%E0%B8%A3%E0%B8%B4%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%9C%E0%B8%B9%E0%B9%89%E0%B9%82%E0%B8%94%E0%B8%A2%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%AB%E0%B8%A7%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%A8-%E0%B8%93-%E0%B8%97%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A8%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%A0%E0%B8%B9%E0%B9%80%E0%B8%81%E0%B9%87%E0%B8%95-%E0%B8%AD%E0%B8%A2%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B9%87%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3
  5. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/280432/tui-nordic-schedules-new-limited-time-krabi-phuket-routes-in-w18/?highlight=phuket
  6. http://avherald.com/h?article=4b794d6d&opt=0
  7. https://info.flightmapper.net/flight/Neos_NO_279
  8. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/280657/uzbekistan-airways-adds-phuket-link-in-jan-2019/?highlight=phuket
  9. BY746
  10. Airports of Thailand Public Company Limited. Statistics for airports operated by Airports of Thailand Public Company Limited, namely, Suvarnabhumi Airport, Phuket Airport, Chiang Mai Airport, Don Mueang Airport, Hat Yai Airport and Chiang Rai Airport (ไทย)
  11. http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_details.cgi?date=08311987&reg=HS-TBC&airline=Thai+Airways
  12. https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19970721-1
  13. "ONE-TWO-GO AIRLINES Pilot error blamed for crash". บางกอกโพสต์. 21 ก.ค. 2551. สืบค้นเมื่อ 21 ก.ค. 2551.
  14. "Thai plane dead may take weeks to identify: police". Channel NewsAsia. 20 ก.ย. 2550. สืบค้นเมื่อ 20 ก.ย. 2550.
  15. http://www.manager.co.th/Local/ViewNews.aspx?NewsID=9500000109756
  16. http://avherald.com/h?article=45ad3851&opt=0
  17. https://www.matichon.co.th/news-monitor/news_870845
  18. http://avherald.com/h?article=4b794d6d&opt=0

แหล่งข้อมูลอื่น

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.